2026-05-17 16:55:57 来源:腾讯新闻(Tencent News) 作者:简讯纪

快科技10月27日消息,作为“豪车印钞机”的保时捷,近日却交出了史上最差财报。当地时间24日,德国大众旗下保时捷发布了最新的财报数据。今年前九个月,该公司营业收入约为268.6亿欧元,同比下降6%。第三季度亏损达9.66亿欧元(约合人民币80亿元)。受此影响,保时捷今年前三季度,销售利润仅为4000万欧元,较去年同期的40.35亿欧元下降99%。关于利润暴跌,保时捷指出,一是与产品战略调整相关的特殊费用;二是中国市场环境充满挑战,尤其是豪华车赛道;三是与电池活动相关的“一次性”费用支出;四是组织变革费用;五是美国进口关税增加的支出。其中,影响最大的保时捷战略调整带来的巨额支出:因推迟纯电车型推出、终止电池自产计划等重组措施,产生约27亿欧元额外成本。其次,中国市场的低迷表现也拖累了整体业绩,中国曾是保时捷全球最大的单一市场,但自从2021年在华销量达到顶峰后便开始走下坡路。2024年销量同比暴跌28%至5.69万辆,2025年前三季度再降26%至3.2万辆。此外,美国关税政策持续施压,保时捷前三季度因此造成3亿欧元额外支出,公司预计全年损失将达7亿欧元。对此,保时捷公司财务与信息技术执行董事白禹翰(JochenBreckner)在接受采访时表示,今年全年美国关税政策将给保时捷带来约7亿欧元的损失,未来几个月公司将针对美国市场上调售价。而面对当前经营压力,保时捷已启动组织结构优化,计划在未来几年内裁员1900人,并于今年内裁减2000个临时岗位。第二轮裁员方案预计在今年年底前公布。【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技责任编辑:若风 (function(){ var adScript = document.createElement('script'); adScript.src = '//d1.sina.com.cn/litong/zhitou/sinaads/demo/wenjing8/js/yl_left_hzh_20171020.js'; document.getElementsByTagName('head')[0].appendChild(adScript); })();

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